Система пожаротушения для автомобилей

     К сожалению, вопросу пожаротушения в автомобиле не уделяется должного внимания. Мало кто задумывается, что будет с водителем и пассажирами, в случае если после аварии они окажутся заблокированными в автомобиле или будут находиться в бессознательном состоянии. И мало кто знает, что автомобиль полностью охватывается пламенем за пару десятков секунд . Иначе говоря в случае возгорания и отсутствии рядом лиц , обладающих достаточными знаниями и решительностью в деле пожаротушения спасти машину и находящихся в ней людей практически невозможно. Подтверждением тому печальная статистика аварий с последующим возгоранием по всему миру.

     Если вы читаете эту статью, то вероятней всего вы задумывались над проблемой пожаротушения автомобиля. Кто-то дошел до этого сам, а кто-то был очевидцем пожара в автомобиле и такого читателя уже не надо ни в чем убеждать – он всё видел сам. И как быстро распространяется горение в автомобиле, и как не хватает огнетушащих возможностей ручных огнетушителей объемом всего 2 л, положенных иметь в автомобиле по правилам, или даже отсутствие огнетушителей или их отказ в работе. К сожалению причин, препятствующих успешному тушению автомобиля больше чем причин потушить. Например, кто задумывался, как можно потушить подкапотное пространство? С одной стороны, чтобы огнетушащий состав из огнетушителя беспрепятственно попал в зону горения надо открыть капот, но с другой стороны, открыв капот, вы создадите приток воздуха, что вызовет развитие пожара.

     Проще говоря, вопросов в этом деле гораздо больше, чем ответов, а решать эти задачи в стрессовой ситуации невозможно.

     Решением данной проблемы является установка на автомобиль автоматической системы пожаротушения для транспортных средств.

     В автомобиле наиболее пожароопасными являются моторный отсек (подкапотное пространство), и багажник. В моторном отсеке, как правило, размещается два средства пожаротушения и один-два тепловых извещателя. В кабине автомобиля устанавливается блок контроля, индикации и управления. Место размещения блока выбирается исходя из того, чтобы он не мешал нормальной работе водителя, не ограничивал обзор, и в случае удара при столкновении не смог травмировать водителя и пассажиров. При этом, в случае нештатной ситуации, водитель должен гарантированно принять оповещение от блока. Также важно, чтобы в случае визуального обнаружения водителем возгорания раньше, чем сработали тепловые извещатели системы, он мог беспрепятственно включить тумблер ручного пуска средств пожаротушения, находящийся на лицевой панели блока.

     На схеме ниже условно обозначены:

• Средства пожаротушения красным цветом;
• Блок контроля, индикации и управления (БКИУ) синим цветом;
• Извещатели тепловые зеленым цветом.