|
Устройство контроля положения (УКП) "Град-01" предназначено для:
- автоматического определения положения объекта, на котором оно установлено, относительно вертикали;
- непрерывной круглосуточной работы в составе контролируемого объекта;
- выдачи информации о превышении заданного угла отклонения от вертикали;
- подачи сигнала на исполнительные устройства при превышении заданного угла отклонения от вертикали.
УКП состоит из следующих основных компонентов:
- Блок контроля и индикации (БКИ);
- Шлейф питания (ШП);
- Шлейф управления (ШУ);
- Реле управляющее (РУ).
Основные технические характеристики
|
Номинальное значение угла срабатывания, град
|
45
|
|
Задержка срабатывания, сек
|
0,5
|
|
Напряжение питания постоянного тока, В
|
9-30
|
|
Средний потребляемый ток в дежурном режиме, мА
|
10
|
|
Средний потребляемый ток в режиме срабатывания, мА
|
310
|
|
Максимальный ток коммутируемых цепей, А
|
5
|
|
Средняя наработка на отказ, часов не менее
|
70000
|
|
Средний срок службы, лет не менее
|
10
|
БКИ имеет прочный пыле-влагозащищенный корпус, благодаря чему он может устанавливаться на любой вертикальной поверхности транспортного средства, например, на стенке или стойке и подключается к бортовой сети питания. Исполнительным устройством является стандартное автомобильное реле с номинальным рабочим напряжением, соответствующим напряжению бортовой сети 12/24В. Реле включается в разрыв цепи зажигания своими нормально-замкнутыми контактами и при обычных условиях эксплуатации транспортного средства никак не влияет на работу.
При превышении заданного угла наклона транспортного средства УКП выдает управляющий сигнал на обмотку реле (подает напряжение), происходит срабатывание реле и оно размыкает цепь зажигания, что приводит к автоматической остановке двигателя. Таким образом осуществляется защита двигателя от негативных воздействий при перевороте или чрезмерном крене транспортного средства.
Описанные выше область и способ применения УКП не являются единственно возможными. Например, вместо размыкания цепи зажигания реле может включать звуковой оповещатель, предупреждающий оператора о превышении критического угла наклона. Также возможно применение УКП не только на транспортных средствах, но и на производстве для контроля технологических процессов и т.д.
<<< Назад
|
