Машина перевернулась, не заводится двигатель

     В большинстве случаев, когда происходит переворот машины на крышу или даже на бок возникает проблема с заводом двигателя. Анализ информации в Интернете по поисковым запросам наподобие “Не заводится двигатель после ДТП с переворотом” дает четкое понимание того, что это довольно серьезная проблема. На различных Интернет-площадках, где обсуждаются подобные проблемы в основном больше вопросов, чем ответов и это вполне закономерно, так как при перевороте разных типов транспортных средств возникает различное сочетание отрицательных факторов, приводящих в итоге к поломке не только двигателя, но и других систем автомобиля, порой напрямую не связанных с ним. Обобщая полученную информацию можно сделать следующие выводы:

• Переворот транспортного средства в подавляющем большинстве случаев приводит к выходу из строя двигателя;
• Даже если после переворота удается запустить двигатель, это не исключает того что во время работы в перевернутом виде двигатель не получил скрытых повреждений и не выработал часть своего ресурса за счет повышенного износа при работе “на сухую” без подачи масла. То есть урон, пусть и скрытый, при перевороте неизбежен;
• Восстановление и ремонт двигателя и систем автомобиля после переворота всегда очень непростая задача даже для специалистов и часто заканчивается заменой двигателя на новый;
• Хорошо бы иметь некую защиту двигателя, которая могла бы предотвратить или хотя бы минимизировать ущерб, получаемый двигателем при перевороте транспортного средства.

     Для решения данной проблемы нашей компанией было разработано Устройство контроля положения – УКП "Град-01".. Данное устройство имеет небольшие размеры и устанавливается в любое удобное место в транспортном средстве. Единственное требование – установка должна производиться на вертикальную поверхность.

     Устройство питается от бортовой сети транспортного средства и непрерывно контролирует величину угла отклонения вертикальной оси транспортного средства от местной гравитационной вертикали. В случае превышения заданного угла отклонения от вертикали устройство выдает сигнал на реле размыкающее цепь зажигания, что приводит к остановке двигателя.

     Таким образом, при перевороте или чрезмерном наклоне можно полностью или частично избежать ущерба, причиненного двигателю. А это в свою очередь сбережет ваши деньги, время нервы и может жизнь.